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RECS

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走行9万キロを超えた通勤快速のプラグとサーモスタッドを交換!
普段からエンジンを余り回されていない車なので、エンジン内部の汚れが気になり、お客様にRECSをお勧め致しました!!
( ´□)≪煙煙煙煙煙煙煙煙煙煙煙煙煙煙煙

ポルシェカイエン、エンジン不調&リアハッチダンパー

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ポルシェカイエンがエンジン不調とのことで、お預かりして修理致しました。
調べてみるとダイレクトイグニッションコイルプラグの先端が真っ黒(ノ゚ο゚)ノ不調の原因はこいつでした。。。
無事に修理して納車致しましたv(・_・)

ポルシェボクスター

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ポルシェボクスターのブレーキローターとパッドの交換を致しました!
サーキットも走りたいとのことです。応援しておりますヽ(゚ー゚*ヽ)

ポルシェ996ターボ

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ポルシェ996ターボのお客様。
オイル交換を致しましたヽ(・∀・)ノ
オリジナルのエンジンオイル(15W50)です。

MR2

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SW20型MR2のお客様。
リアのブッシュはCUSCOから強化ブッシュが出ていますが、フロントはどこも生産中止(´;ω;`)
フロントはワンオフで制作致しました!!
お客様は大喜びですヾ(*・ω・)ノ

アウディTT、タイベル交換

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平成21年式、走行距離67,000キロのアウディTT。タイベル交換の時期かなと思い、タイベル交換をしたところ、驚くほどベルトが伸びていました(||゚Д゚)怖ァ...
アウディのタイミングベルト採用車は70,000キロ前後が交換時期なのかなと思います。心当たりのお客様は是非当店まで!

プジョーRCZーR

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群馬県内に2台しかない希少車、RCZ-Rにお乗りのお客様。ナビの取り付けを致しました(/・ω・)/

初期型ベレット

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初期型ベレットにお乗りのお客様。無事にレストアが終了し、ご来店していただきました。
8トラですよ!8トラ!!

オイル交換は大切!!!!

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エンジンオイルは車の血液!
定期的(3000-4000km)に交換することがおすすめです。

怠るとこうなります。。。

ポルシェ996ミッションマウント、プロペラシャフト

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ポルシェ996にお乗りのT様。オイル漏れのチェックをしているときに見つけちゃいました(;´・ω・)
ミッションマウントとプロペラシャフトのブッシュに亀裂があり、交換いたしました。
マウントは千切れてました。。。
無事に修理し納車いたしました。(^^♪